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SUMMARY:Verkehrspolitik als Gesellschaftspolitik
DESCRIPTION:Die zentrale verkehrswissenschaftliche Erkenntnis besteht darin
 \, das Verkehr und Mobilität neu organisieren werden müssen\, das heißt
  insbesondere\, dass sich das Mobilitätsverhalten der Menschen ändern mu
 ss. Die Verkehrspolitik muss auf diese Herausforderung mit einem klugen Mi
 x aus attraktiven Anreizen und restriktiven Rahmenbedingungen antworten. D
 ie politische Herausforderung besteht darin\, gesellschaftliche Konflikte 
 pro aktiv auszutragen\, wobei die Verkehrspolitik zunehmend auf die Zusamm
 enarbeit mit zivilgesellschaftlichen Akteuren angewiesen sein wird.\n\nOli
 ver Schwedes leitet das Fachgebiet Integrierte Verkehrsplanung am Institut
  für Land- und Seeverkehr der Technischen Universität Berlin. Er hat Pol
 itikwissenschaften\, Soziologie und Wirtschaftswissenschaften in Marburg\,
  Edinburgh und Berlin studiert\, bevor er am Lehrstuhl für Stadt- und Reg
 ionalsoziologie der Humboldt Universität promovierte. Im Anschluss arbeit
 ete er am Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung in der Projektg
 ruppe Mobilität. Seitdem untersucht er das Mobilitätsverhalten von Mensc
 hen sowie die politische Ökonomie der Stadt- und Verkehrsentwicklung.
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LOCATION:Straße des 17. Juni 136 \, Berlin (Deutschland) 
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